Забелязвали ли сте защо осветлението в самолета се намалява при излитане и кацане?
Не е за романтика. И не е „за икономия". Причината е чиста безопасност. Това разкри пилотът Марио Бакалов.
"При излитане и кацане самолетът е в най-критичните фази на полета. В изключително малко вероятния случай на евакуация, очите Ви трябва да са адаптирани към външните условия - често тъмнина, дим, слаба светлина или аварийно осветление. Човешкото око не превключва мигновено от светло към тъмно. Пълната адаптация може да отнеме до 20-30 минути.А при евакуация няма минути - има секунди", обяснява още той.
Затова:
- намаляваме осветлението в кабината
- подготвяме зрението Ви за тъмни условия
- така ориентацията става по-бърза,
- аварийните светлини и маркировките се виждат по-ясно,
- рискът от дезориентация и паника намалява.
Аналогия от ежедневието: представете си, че влизате от ярко слънце директно в тъмен гараж - първите секунди буквално не виждате нищо.
Малък детайл. Огромна разлика.
"Следващия път, когато светлините леко се приглушат, не мислете „става нещо нередно", съветва Бакалов.
