Автомобилният концерн отложи решението си
Изненадващ обрат претърпя развитието на случая с позиционирането на завода на Volkswagen в Турция
Автомобилният концерн Volkswagen отложи решението за изграждане на завод в Турция. Това се случи на фона на турската операция в Сирия, съобщава Handelsblatt, позовавайки се на свои източници.
Припомняме, че концернът преговаря с турската страна за изграждането на завод в близост до град Измир. След началото на турската операция в Сирия обаче ръководството на Volkswagen не бърза да подписва договора за строителство, отбелязва изданието. "Ние наблюдаваме ситуацията с голяма предпазливост", заяви говорител на Volkswagen пред Handelsblatt, цитиран от БГНЕС.
На 9 октомври турският президент Реджеп Ердоган обяви началото на операция „Извор на мира” в Северна Сирия срещу Кюрдската работническа партия и терористичната група ИДИЛ. В новия завод в Маниса, разположен близо до пристанището Измир, е запланувано да се произвеждат новите модели „Пасат” и „Шкода Супърб”.
Volkswagen ще инвестира в завода 1 милиард евро. С планираните 4000 служители, след 2022 г. заводът трябва да произвежда 300 000 автомобила годишно. За целта „Фолксваген” регистрира дъщерна фирма в Маниса с капитал от 150 милиона евро.
България предложи на Volkswagen голяма индустриална зона извън София, близо до летището. Теренът на бившия металургичен завод принадлежи на българската „Първа инвестиционна банка” и австрийската компания за недвижими имоти „Соравиа” (Soravia).
Българският министър-председател Бойко Борисов обеща да покаже на Volkswagen, че ще бъде „най-лоялния партньор на най-големия автомобилен гигант в света”. Премиерът се позова на доброто местоположение за германските инвеститори и много ниските данъци.
Автомобилната индустрия е един от малкото процъфтяващи сектори в България. Според автомобилната асоциация Automotive Cluster България, 65 000 служители в 220 производствени предприятия генерират оборот от 5 милиарда евро.
Най-известните инвеститори включват автомобилни доставчици като Magna, Grammer, Festo и Kostal. В страната се произвежда софтуер за Мерцедес Бенц и спирачки за Порше. Според експерти, автомобилната индустрия България генерира около 10 % от брутния вътрешен продукт.
Източник: https:blitz.bg
