Нещата може да се обърнат в наша полза
Първите сериозни икономически последици след започването на турската военна операция в Сирия са вече факт: германският автомобилен концерн Volkswagen отложи подписването на готовия инвестиционен проект.
Това е златен шанс за България, пише Андрей Гурков в анализ за „Дойче Веле“. Дълго подготвяното инвестиционно решение вече беше прието, оставаше само официалното подписване на договора. Но заради започналата на 9 октомври турска военна операция срещу кюрдите в Северна Сирия, на 15 октомври Volkswagen спря строежа на новия автомобилен завод.
Германският концерн възнамеряваше да го построи в западния турски град Маниса, намиращ се близо до пристанището в Измир. За целта в началото на октомври регистрира там дъщерна компания с капитал от 150 милиона евро.
„Управителният съвет на акционерното дружество Volkswagen отложи решението за новия завод“, съобщи пресслужбата на концерна и добави: „Ние много внимателно наблюдаваме ситуацията и следим развитието на нещата с голяма тревога“.
Прави впечатление, че в изявлението става дума само „за новия завод“. Турция в тази фраза не се споменава, от което може да се направи изводът, че вече взетото принципно решение в полза на тази страна може да бъде и преразгледано. Например, в полза на члена на Европейския съюз България, която също активно се стремеше да привлече такава мащабна инвестиция, каквато е заводът на най-големия автомобилостроител в света.
Volkswagen възнамерява да разположи новата производствена мощност по-близо до пазарите на Източна и Югоизточна Европа. По данни на германските медии става дума за инвестиции в размер около 1 милиард евро и завод с капацитет до 300 хиляди автомобила годишно, в който ще работят около 4000 души.
Строителството се планира да започне в края на 2020 г., а през 2022 г. ще започне производството на моделите „Фолксваген Пасат“ и „Шкода Суперб“. В момента те се произвеждат в германския град Емден и чешкия Квасин, но тези предприятия на концерна са решили да се преориентират към производството на електромобили и джипове.
И ето сега проектът, който изпълнителният директор на Volkswagen Херберт Дийс обсъждаше това лято с турския президент Реджеп Тайип Ердоган, се оказа заплашен от срив. В Германия и по-рано звучеше критика по адрес на решението в полза на Турция, обещала, по непотвърдени данни, значителни държавни субсидии.
Тя беше предизвикана от значителното влошаване през последните години на ситуацията с демократичните свободи и човешките права, включително зачестилите арести на германски граждани под фалшиви претексти. Ръководството на концерна, на свой ред, акцентираше върху това, че Турция отдавна е кандидат за членство в ЕС.
Но настоящото широкомащабно нахлуване на турската армия на територията на Сирия, което Германия осъди заедно с останалите страни на Евросъюза, сериозно промени ситуацията. Ако тази военна операция доведе до смъртта на още цивилни (а първите съобщения за жертви вече се появиха), то германският концерн няма да може на този фон без сериозни щети за своя имидж да подпиши инвестиционното споразумение с Турция.
Освен това, правителството на федерална провинция Долна Саксония, в която се намира централата на „Фолксваген“ във Волфсбург, и която – като най-голям акционер в концерна – има право на вето, може да блокира сключването на споразумение в днешната ситуация. В Долна Саксония управлява коалиция от социалдемократи и християн-демократи, които управляват и на федерално ниво.
Двете партии осъдиха действията на Анкара в Сирия. Премиерът на Долна Саксония – социалдемократът Щефан Вайл, направи недвусмислено изказване на 15 октомври: „За момента положението е такова, каквото е. Не мога да си представя милиардна инвестиция на Volkswagen в Турция“.
Според политика, турската военна операция в Северна Сирия е очевидно нарушение на международното право, тя ще доведе до изострянето на положението в региона, и ще предизвика огромен бежански поток
В същото време Щефан Вайл подчерта, че решението за изграждането на завода в Турция за момента е отложено, а не отменено. По-нататъшната съдба на проекта ще бъде обсъдена в средата на ноември на следващото заседание на Надзорния съвет, чийто член е той. До тогава не трябва да се очакват никакви официални решения. За момента не е ясно колко дълго концернът е готов да изчаква и кога ще започнат да го пресират сроковете, свързани с твърдо планираната смяна на производството в заводите в Емден и Квасин.
Турската военна операция вече доведе до това, че САЩ наложиха 50% мито на вноса на турска стомана и спряха преговорите за търговско споразумение с Турция. Възможни са по-нататъшни американски санкции, а също така наказателни мерки на ЕС.
Всичко това може сериозно да дестабилизира турската икономика, която и без това вече е съществено отслабена от неотдавнашната тежка рецесия. Така че ръководството на Volkswagen при взимането на окончателното решение за новия завод ще трябва да отчита не само политическите фактори, но и променящата се заради започналата война макроикономическа ситуация в Турция. В случай на нейното силно влошаване, ще се появят допълнителни аргументи в полза на България.
Източник: https:blitz.bg
