Прокуратурата в Бургас тихомълком е прекратила разследването за смъртта на двама българи, чиито тела бяха открити в трюма на кораба Devbulk Begum, плаващ под флага на Маршаловите острови. Труповете бяха намерени на 30 септември м.г. на пристанището в морския град. Според няколко независими един от друг наши източници откритите тела са на маститите наркотрафиканти от Варна Добрин Добрев – Добата и Желю Василев – Испанеца, чиито имена години наред бяха свързвани с трафика на кокаин от Южна Америка към Европа.
Безжизнените тела на Желю Испанеца и Добата бяха открити в хамбара на кораба след акостирането му на пристанището в Бургас, за да бъдат разтоварени 5000 тона меден сулфат, а следователи установиха, че българите не са били част от 13-членния екипаж на плавателния съд. Запознати с разследването разкриват, че издъхналите в жестоки мъки мъже са били с предпазни костюми, маски и оборудвани с бутилки с кислород
Смъртта им е настъпила, когато кислородът в бутилките е свършил, а те са се оказали заключени в хамбара с отровния меден сулфат. Разследването обаче така и не успя да установи кога точно Желю Испанеца и Добата са се озовали на кораба, а версията, че са се качили на плавателния съд в Турция, за да изхвърлят в открито море товари с кокаин, завързани за спасителни жилетки и с прикрепени джипиес системи за откриване на точната локация на стоката, остана неразследвана докрай. Преди да акостира на пристанището в Бургас, за да разтовари медния сулфат, корабът е потеглил от Перу и се е отбил на пристанище в Турция.
Въпреки съмненията, че корабът Devbulk Begum превозва наркотици, първоначално задържаният от властите у нас плавателен съд е бил освободен на 15 ноември м.г. с разпореждане на прокурор, одобрено от съда и от шефа на „Морска администрация - Бургас“ Живко Петров. Проверка сочи, че плаващият под флага на Маршаловите острови плавателен съд в момента извършва курс към пристанището Тукспан в Мексико, а преди това е акостирал в Хюстън, САЩ. Родните власти не са задържали нито един от членовете на екипажа на кораба, които все пак са били разпитани от следователите. Нито един от моряците не е знаел, че в хамбара на кораба нелегално са проникнали и са намерили смъртта си трафикантите Добрин Добрев и Желю Василев.
„Мистерията с тяхната смърт остана неразгадана, а разследването беше прекратено. Следователите възприеха версията, че двамата българи са проникнали нелегално в кораба след акостирането му на пристанището в Бургас, за да крадат. Много по-вероятно е обаче те да са се качили в кораба още в Турция“, твърди запознат. Според думите му десетки полицаи са извършили щателна проверка на кораба Devbulk Begum, но на борда му не са били открити никакви наркотици.
Намерилите смъртта си чрез задушаване в хамбара на кораба Желю Василев – Испанеца и Добрин Добата от години са сочени като трафиканти, свързани с наркокартела „Лос Каленьос“, който действа в Колумбия, Бразилия и Перу. Заради това някои предполагат, че те са били умишлено подмамени да влязат в трюма на кораба и впоследствие са били заключени в хамбара за отмъщение.
„Всякакви версии са възможни, включително и тази, че кокаинът е откраднат от турски наркокартел, чиито представители след това са заключили в хамбара българските получатели на стоката. Възможно е Добата и Испанеца да са елиминирани и от своите хора, но истината как се е стигнало до смъртта им ще остане неразкрита завинаги“, коментира заплетения криминален казус представител на родния подземен свят.
Не се изключва и версията Добата и Желю Испанеца да са се затворили доброволно в трюма с хиляди тонове медна руда още в Турция, като са си мислели, че ще издържат 10-часовия курс до Бургаското пристанище, оборудвани със защитни костюми, предпазни маски и с бутилки кислород за всеки случай. Заради бурното вълнение на плавателния съд от рудата се е отделил токсичен прах, съдържащ основно сероводород, който бързо-бързо е изчерпал наличието на кислород в затвореното помещение.
Имената на Желю Испанеца и Добрин Добрев – Добата неофициално се свързват със заловените през пролетта на 2018 г. над 320 кила кокаин в провинция Паско в Перу. Тогава местните служби за сигурност заловиха дрогата, укрита в хладилен камион, а сред арестуваните четирима бяха и двама българи – Георги Николов и Асен Чехларов. Нашенците бяха освободени тихомълком няколко месеца по-късно. Твърди се, че тогава Николов и Чехларов са били в Перу заедно с Желю Испанеца и с Добата, които са ги чакали край пристанището в южноамериканската държава. Българите трябваше да прекарат над 1 тон кокаин, собственост на картела „Лос Каленьос“, но издънката при залавянето дошла от южноамериканците. Смята се, че Желю Испанеца прибира по 5000 долара за всеки килограм кокаин, който достигне до Европа.
Имената на Испанеца и Добата се сочат като замесени и в трафика на кокаин, който беше открит на 14 декември 2024 г. на кораб с панамски флаг, идващ от Перу и акостирал на пристанището в Бургас, за да разтовари 15 000 тона меден концентрат. Тогава суровината беше предназначена за голямо металургично предприятие в Средна гора, което всеки месец получава по 15 хиляди тона меден концентрат от Южна Америка, разтоварван на бургаския порт. Преди да акостира в Бургас, корабът, идващ от Перу, е минал през испанското пристанище в Кадис, където е бил подменен част от 22-членния му екипаж. Тогава американски агент от службата „Митници и гранична защита“ на САЩ подава сигнал, че в Бургас ще бъдат разтоварени 350 кг кокаин. Според оперативни данни дрогата е била предназначена за Турция. Кокаиновата пратка е била скрита в машинното отделение на кораба, пръсната на различни места по тръбопроводната система на плавателния съд. Вместо очакваните поне 350 килограма кокаин обаче агентите от отдела за борба с наркотрафика откриха едва 73 кила дрога, като по-голямата част от стоката беше намерена в охлаждащата тръба на двигателя на кораба. Снимки на заловената дрога показваха, че пратката кокаин е пакетирана в различни пакети, като намокрената дрога е укрита в найлонови разноцветни торбички. И тогава обаче разследването така и не установи кои са отговорни за трафика на дрогата.
Източник: Уикенд
