След месец стартира оборудването на 1300 превозни средства на градския транспорт за новата тикет система
Много скоро родителите ще могат да зареждат ученическите карти на децата си за пътуване в столичния градски транспорт онлайн, през специална платформа.
Удобството за зареждане на карти през интернет независимо дали са наши, или на близките ни, е част от проекта за новата интегрирана система за електронно таксуване в градския транспорт в София.
Съвсем наскоро приключи първият монтаж на оборудване в 36 автобуса, тролеи и трамваи, а устройствата са в тестов режим.
Иначе Центърът за градска мобилност предлага специален пакет от семейни абонаментни карти. Родител, който закупи карта за себе си и за своето дете за 1 месец, ще плати за ученическия документ 10 вместо 20 лв. Ако ученическите карти са две, т.е. за 2 деца, общата месечна сума за ползване на цялата мрежа е 70 лева.
Семейна месечна карта може да бъде издадена в пункт за продажба на превозни документи. За целта не е необходимо до 20 септември да се показва бележник, може само с лична ученическа карта, но след тази дата служителите на пунктовете ще го изискват.
През октомври пък ще стартира и поетапното оборудване на всички над 1300 наземни превозни средства и в метрото, което ще продължи няколко месеца.
Достъпността, удобството и сигурността са основните предимства на новата система, с която транспортното обслужване в столицата ще бъде конкурентно на това в най-модерните европейски столици като Лондон, Атина, Амстердам и други. Освен онлайн през новата платформа ще има възможност и за използване на множество иновативни модели на разплащане и валидация – като банкови карти с безконтактна технология, NFC, QR, мобилни устройства и др., съобщи изпълнителният директор на Центъра за градска мобилност Христиан Петров.
Друго голямо предимство за потребителите на градския транспорт е възможността за въвеждане на нови тарифни модели. Новата система ще даде технологичната възможност пътуването да се плаща по време или разстояние, а столицата да бъде разделена на сектори и зони.
Аналитичните услуги на системата ще спомогнат за интелигентното планиране и управление на транспорта и развитието на София като съвременен “умен град”. Чрез анализа на данни ще може да се оптимизират маршрутите и графиците на превозните средства, за да бъдат където и когато има нужда от тях, подчерта Петров.
Източник: https:www.24chasa.bg
